Gambar-gambar menggembirakan warga Matang, Kuching. Perasmian pembinaan Jalan 4 lorong Emart - Stapok/ Batu Kawa.

Majlis Pelancaran Pembinaan Jalan Empat Lorong Dari E Mart Matang ke Stapok/Batu Kawa Kuching, Sarawak telah dirasmikan oleh YAB Ketua Menteri di Matang Jaya petang tadi.

Pembinaan jalanraya 4 lorong, 2 hala ini menggunakan piawaian jalan JKR u5 bermula daripada bulatan sedia ada di E Mart, menghubung kembali ke pusat Bandaraya Kuching melalui Jalan Stapok dengan jumlah panjang jalan sejauh kira-kira 4.4 kilometer.

Projek yang dianggarkan menelan belanja sekitar RM120 Juta ini dijangka siap pada penghujung 2017. JKR telah diberikan tanggungjawab untuk memantau perlaksanaan projek ini.

Sementara itu, pembinaan jambatan kedua daripada Petra Jaya ke Kuching melalui Stapok akan dibina bagi tujuan laluan ini dan mempunyai panjang 310 meter.

Ilustrasi seperti di bawah,

Tujuan utama projek ini adalah untuk menampung peningkatan jumlah trafik yang semakin pesat di Bandaraya Kuching dan menyediakan akses aliran trafik yang lebih lancar terutama di Matang Jaya, Petra Jaya dan kawasan sekitar yang semakin sesak terutama pada waktu puncak ketika musim persekolahan.

Jalan 4 lorong ini akan menjadi laluan alternatif bagi para pengguna mengurangkan kesesakan untuk ke pusat Bandaraya. Ia juga akan menjadi penghubung utama bagi penduduk daripada Batu Kawa untuk ke MetroCity, bandar satelit utama di Petra Jaya.

Antara yang turut hadir bersama Ketua Menteri Sarawak ialah,

• ADUN N6 Tupong - YB Datuk Daud Abd Rahman, 
• Ahli Parlimen Petra Jaya merangkap Menteri Kerja Raya - YB Datuk Hj Fadillah Yusof, 
• ADUN N7 Samariang - Hajah Sharifah Hasidah, 
• Menteri Kemajuan Tanah Sarawak - Dato Sri Michael Manyin anak Jawong, 
• Menteri Pembangunan Infrastruktur dan Perhubungan Sarawak - Datuk Dr Stephen Rundi anak Utom, 
• Menteri Muda Kemudahan Awam Sarawak - Datuk Haji Md Yahaya Bin Basimin Setiausaha Persekutuan Sarawak.dan 
• Tan Sri Datuk Amar Dr James Masing.

Di bawah adalah gambar-gambar perasmian yang diambil petang tadi.

Sarawak keluar Malaysia? Buat pelampau IS4S dan SSKM...

Haruskah Sarawak kekal dalam Malaysia?

Berikut adalah pandangan Leng Teck Chiang yang penulis petik daripada laman facebook beliau. Bagi segelintir pembangkang, mencadangkan sesuatu yang tidak masuk akal seperti Sarawak berdiri sebagai sebuah negara bunyinya seakan-akan menguntungkan rakyat negeri ini. Hakikatnya begitu banyak implikasi dan kesan negatif yang perlu difikirkan sebelum menyokong idea yang tidak cerdik seperti ini.

Semoga pandangan Leng Teck Chiang menjadi sumber kepada golongan fanatik SSKM (Sabah Sarawak Keluar Malaysia) dan IS4S (Independent Sarawak for Sarawakian) untuk mendapat gambaran apa yang mungkin akan berlaku sekiranya Sarawak keluar daripada gabungan Persekutuan Malaysia.

Should Sarawak remain in Malaysia? 

PR supporters has been twisting Sarawak CM - Sarawak for Sarawakians into one of Independent Sarawak type of Sarawak for sarawakians.

Their reason for doing this is purely for the interest of their Semenanjung masters. If Sarawak is out from Malaysia than maybe PR can finally take over Putrajaya next GE.

But is it beneficial for Sarawak to withdraw from Malaysia like Singapore?? For me its not beneficial for the reasons below:-

1)  Singapore is strategically located thus it can survive as a port city but even that they are struggling as competing with Malaysia thus they trying tourism and also casino. Sarawak sadly is not strategically located. And also remember its land mass is small compare to Sarawak that is almost the size of semenanjung.

2)   If Sarawak where to withdraw from Malaysia its economical growth will come to a complete stand still for the next 30 to 50 years. Why? Because hospitals,schools,govt agencies,polis, army, infrastructural developments and maintain it all will come under Sarawak alone. The human resource, the training, new currency, international recognition, passport acceptance. As a lot of this is currently maintained by federal.

3)   Those for sarawak withdrawal quoted sarawak natural resources, a lot of coutry has even more resources but also remain even worst off than malaysia. Take fuel for example, would and extra 95% enable sarawak to maintain itself and developed itself?how much fuel resource is still available? 

How many years it can sustain? 

Remember the amount of things that is currently under federal, rm1 hospitals, medicines, army, polis, roads and government agencies, SRK,SMK, scholarships and study loans.by being independent you would need a new admin infra, new international airport, your own airlines even. Not to mention your army and polis hardware, the cars,bikes,tanks,weapons,fighter jet,helicopter. Also suddenly there wont be any federal grants.

4)    If sarawak where to withdraw from Malaysia not only it would financially drained but even its cheap electricity may need to be increased as the country now needs the income. And not forgetting fuel price may drop, forest cant be cut anyhow.as sarawak has alot of national parks and forest reserve.international lobby group also wont allow you to cut your trees. Sarawak maybe out from malaysia but would it get out from FDI that will control everything here because suddenly we need investors. This FDI would include malaysians as they are now foreign country.

5)    For a country to have strong currentcies it would need a large reserve and also economic infra and so on. Sarawak currently infra is still way behind. Economy would also need to rely on just fuel, that even may not be enough. How about food and manufacturing sector? We are also not able to sustain that thus need to import. With a weak currency is it viable?

6)    Infrastructral wise, telco company. Internet, roads, ports,airports. All this suddenly all need to be build this and maintain existing ones.

7)    Kuching was way behind pontianak years back, but since Sarawak join malaysia it has overtaken pontianak in terms of development and so on.

8)    Universities, currently Sarawak only have unimas, and 2 private overseas universities in Sarawak which was brought in by bn sarawak. 

Would this be able to sustain sarawakians education? Would the chinese independent school be able to sustain itself?? Dont even talk about UEC recognition but can it stay open just to give education???

9)    How many doctors are sarawakians and in how many fields, would they be able to run the hospitals?? Without army and polis personal from semenanjung and sabah would sarawakians be able to fill up all that empty place?? Would the army be able to keep sarawak safe from intruders??? Would they have the hardware needed?

10)   Without own national airlines would sarawak be able to build on its tourism sector? Would security suddenly become a concern and thus turn off tourist? Would the current tourism industry earn as much with lower currency value of new Sarawak currency??

11)   An independent Sarawak would just set Sarawak into an frozen time zone and turn it into a 3rd world country. Is this beneficial to sarawakians? Or are you sabotaging Sarawak??

12)   Isn't it easier to bring sarawak forward under malaysia? Isnt it more beneficial to sarawakians? Wont it be easier to just say no to semenanjung based political party?? Dap,pas,pkr included?? Hasnt bn sarawak always managed to protect sarawak?? This is the actual call of the cm of sarawak.

13)    If not for bn sarawak but if its under PR maybe even hudud would be implemented in sarawak. As pr sarawak has shown it dare not speak up againts its semenanjung masters. Dont forget PR held states are doing badly now. Dont be fooled by simple drama and sweet empty promises.

14)   Selangor has water issues, denggi issues, raise in license fee and quit rent. FDI drop.

Penang also has increased its water tariff 3 times, and soon the 4th time by another 16%. Parking collection till midnight, car clamping where you need to pay on the stop, if its towed you need to pay towing fee even. License fee up, quit rent up, rentals fees of stalls also up. 

Selling of states prime lands where 12% of 16% prime land have been sold off. But no land for chinese schools. Deficit budget, increased in administration cost.undersea tunnel issue.40 words ban.FDI drop from 1st to 7th. Hotel bed TAX. 1st islamic hospital soon even.

Gambar Flat kediaman yang runtuh di Sibu - Sabtu 11 April 2015

Bangunan Flat kediaman jenis kekal 4 tingkat runtuh sebahagian di HDC Terace Garden, Jalan Sibu Jaya, Sibu. Kejadian berlaku kira kira jam 2.45 pagi semalam 11.04.2015 (Sabtu).

Ketika kejadian, kebanyakan penghuni sedang nyenyak tidur. Tiga buah unit rumah didapati telah terjejas teruk. Seramai 11 orang mangsa dalam kejadian ini, 3 lelaki 8 perempuan.

Kesemua mangsa telah pun dihantar oleh orang awam ke Hospital Sibu. Pasukan Bomba diketuai oleh TPgB Mutalif bin Jaafar, Komander OPerasi Kanan PgKBI Abdul Mutalif bin Rashid mengarahkan semua penghuni flat untuk mengosongkan kediaman masing-masing dan mengumpul segala maklumat kejadian dari penghuni flat berkenaan.

Difahamkan kejadian berpunca daripada letupan gas. Bagaimanapun punca sebenar kejadian masih lagi dalam siasatan. Syukur tidak ada melibatkan kehilangan jiwa.

Runtuhan Dinding Flat Di Sibu Jaya Akibat Letupan Gas - Mstar

SIBU: Kejadian runtuhan dinding pada sebuat flat tiga tingkat di HDC Terrace Garden di Sibu Jaya awal pagi Sabtu dipercayai disebabkan letupan gas di sebuah unit.

Kejadian dipercayai berlaku di Blok D yang menyebabkan tiga unit rumah rosak teruk.

"Seorang mangsa Sng Nic Eng melecur 52 peratus dan dia dijangka akan dipindahkan dari Hospital Sibu ke Hospital Umum Sarawak di Kuching," kata Ketua Balai Bomba dan Penyelamat Sibu, Mutalib Jaafar.

Mangsa dikatakan baharu pulang dari Hospital Sibu setelah menjalani rawatan telinga.

"Mangsa telah memberitahu anaknya supaya berada di dalam kereta apabila mereka tercium bau gas dan apabila mangsa memeriksa rumahnya di tingkat bawah, berlaku letupan kuat," kata Mutalib.

Namun mangsa dilapor sempat keluar dari rumahnya selepas letupan dan dibawa anaknya ke hospital.

Sepuluh penghuni lain termasuk seorang bayi berusia 27 hari turut dihantar ke hospital.

Kejadian turut menyebabkan dinding sebuah lagi unit di tingkat satu runtuh.

Mutalib berkata pihaknya telah mengarahkan penghuni 80 unit rumah di dua blok flat terlibat supaya mengosongkan unit mereka dan mereka kini ditempatkan di Dewan Serbaguna Sibu Jaya dan Dewan Polis Sibu Jaya.

Pihak Jabatan Kerja Raya telah dihubungi bagi memastikan keselamatan blok.

Gambar-gambar terkini projek rumah moden mangsa banjir Pahang dan Kelantan - Sumber JKR

Usaha JKR dalam projek-projek pembinaan rumah bagi menggantikan rumah-rumah yang terjejas teruk akibat bencana banjir pada tahun lepas menunjukkan kesungguhan kerajaan persekutuan untuk mengurangkan keperitan yang dihadapi rakyat.

Dalam masa beberapa bulan sahaja pembinaannya, rumah-rumah kini kelihatan hampir siap. Proses yang kebiasaannya mengambil masa sekitar 2 tahun kini dipercepatkan agar boleh diduduki sepenuhnya.

Selain bentuk rumah yang lebih selesa dan teratur, lokasi yang lebih selamat juga disediakan bagi melindungi rakyat daripada menghadapi musibah yang sama berulang. Bagi sesetengah tempat, tapak rumah yang sedia ada dibangunkan dengan bentuk rumah yang lebih kukuh dan tinggi daripada struktur rumah yang lama.

Tidak ada kepimpinan mana-mana negara maju di dunia pun yang sanggup menyediakan semua bantuan seperti ini tanpa perlindungan insuran atau kepentingan yang menguntungkan segelintir pihak. Kerajaan kita melakukan semuanya tanpa mengira perbezaaan ideologi politik atau latar belakang kaum mangsa yang terlibat.

Syabas..

1) Perkembangan Pembinaan Rumah Mangsa Banjir di Pahang ( sumber : JKR Pahang)

2) Perkembangan Projek Rumah Mangsa Banjir Terkini di Kelantan (Sumber Gambar : JKR Negeri Kelantan)

Hot!!! RESPONSES TO MB’S CLAIMS IN THE DEWAN NEGERI

“The issue of Kidex (Kinrara-Damansara Expressway) had dragged on for such a long time and I am glad that I was able to make a decision within a short period to cancel the project after listening to the views of parties involved.”

Seriously, YAB Mentri Besar? Did you REALLY listen to the views of the parties involved?

Do you know that Kidex supporters, the Friends of Kidex group, representing 18 NGOs and resident groups in Petaling Jaya, made a courtesy call on you to hand over a memorandum of support for the highway?

And despite your office confirming the date of 9 February 2015 to hand over the memo to the MB, you did not appear to receive it personally and left the task to your Pol Sec.

However, you were kind enough to personally meet the detractors group, the Say No To Kidex group, on 18 November 2014 to personally hand over their memo of protest to you. So did you listen to the voice of the residents?

The residents who are pressed by the daily jams in their area, especially along the PJ South area, when going to the market in the morning or fetching the kids from school is a daily struggle due to the massive traffic jams. We have read the number of newspaper reports and watched tv interviews from these residents. Did you listen to them?

Have you tried driving in these areas during peak period in Sections 1, 2, 3, 4, 5, 6 and 8 to clear the traffic?

Try taking a drive in the PJ CBD, try driving through Jalan Semangat during peak hours. It is almost like a car park in the middle of the road.

And this horrendous traffic situation is happening even before massive projects like PJ Sentral, the Pinnacle and the Icon are even ready.

How are you going to disperse the traffic then? Have you listened to all sides? And not just one side?

Surprisingly on 10 Feb 2015, this Friends of Kidex group received a letter from Department of Town and Country Planning Selangor (JPBD) informing receipt of a total of 899 forms (Borang Representasi Laporan Tinjauan Kajian Rancangan Struktur Negeri Selangor) showing support for KIDEX and 4,647 petitions of support for KIDEX from residents of Selangor.

This is in contrast to the 1,000 borang from the Say No To Kidex group sent to JPBD. In the letter, JPBD was providing the opportunity to the Friends of Kidex group to air their feedback in a meeting set for 10 March 2015.

Of course, the meeting for Friends of Kidex to air their feedback was called off as the MB had announced the cancellation of Kidex on February 16.

And how can the MB said he listened to the views of the parties involved when the group opposing the highway organized a rally on 25 January and this was attended by only 400 people, as reported by the Malay Mail.

Do 400 people opposing two highways – DASH and KIdex – represent the majority of the residents? We think not. If we were to divide the number equally, this will mean that only 200 were against each highway and bothered to state their views by attending the rally.

 “The credibility and ability of a leader is measured by his ability and guts to make decisions.

“A leader cannot be measured based on his inability to make decisions and tendency to take the safe path,” he said.

“Azmin reiterated that the state government was firm in taking the decision to cancel the project.

“The Bukit Antarabangsa assemblyman said the decision was reached after taking into consideration the views and objections from the public and residents affected by Kidex.”

But we were informed YAB that you cancelled Kidex because it did not meet the 3 conditions stipulated by the State government.

What were the three 3 conditions? To disclose the Traffic Impact Assessment, the Preliminary Environment Impact Assessment, the Economic Impact Assessment and Benefit Analysis Reports, as well as the list of Kidex’s board of directors and the Concession Agreement.

We have verified these with the relevant bodies including the statement by the YB Minister of Works himself that all these documents have been handed to MTES on 26 January 2015 by the MHA, with the exception of the toll rates and the IRR – the Internal Rate of Return that were held back the AG.

“Earlier today, Abdul Rani had inquired on the terms of the Kidex concession agreement and queried if the cancellation would risk legal action being taken against the state government and its ability to defend the people’s rights in the issue.

“For your information, the state government is in a strong position from a legal point of view by making use of the provision under Section 18 of the Town and Country Planning Act 1976 (Act 172) whereby any land or building must conform with the local plan.

“The state government had also decided not to include Kidex in the Petaling Jaya City Council (MBPJ) local plan and has instructed for it to be excluded from the structural planning which is being drafted.

“This clearly shows that Kidex will not be considered and had been cancelled by the state government,” said Azmin.

If that is the case, why was the KIDEX alignment incorporated into the Draft Selangor Structure Plan 2035 in December 2014?

DAP Sarawak keluar Pakatan Rakyat, DAP Pusat termangu-mangu..

DAP Sarawak hari ini mengumumkan keluar daripada Pakatan Rakyat berikutan keputusan PAS yang menetapkan pendirian dengan tegas untuk melaksanakan hudud di negeri Kelantan.

Agak pelik kerana DAP Pusat masih lagi bertarik tali akan bentuk tindakan terhadap PAS dalam Pakatan Rakyat, tetapi DAP Sarawak melalui pengerusinya, Chong Chieng Jen dilihat telah mendahului kepimpinan partinya sendiri.

Di sini apakah DAP pusat dengan DAP Sarawak adalah dua parti yang tidak sama?

Atau

Adakah DAP Sarawak bukan Pakatan Rakyat sementara DAP Pusat adalah gabungan Pakatan Rakyat?

Atau

Adakah ahli-ahli DAP Sarawak tidak tertakluk pada peraturan dan perlembagaan parti serta bebas membuat keputusan atas nama parti tanpa perlu merujuk kepada kepimpinan pusat?

Atau

Parti DAP memang jenis boleh ikut main suka-suka cakap, asal lawan tetap lawan dengan BN Sarawak?


Integriti parti adalah penting. Penting dilihat mempunyai susunan dalam kepimpinan. Kalau sebelah Utara kata 'kita' dalam Pakatan Rakyat, sebelah Timur sepatutnya kena ikut keputusan parti pusat. Ini seolah gabungan DAP-PR dianggap tidak sah di Sarawak sebaliknya digunapakai di Semenanjung Malaysia. Nampak seperti DAP ada dua parti yang berlainan ketua. Begini keadaannya jika jadi pemerintah kerajaan, robohlah Malaysia..

Kesimpulannya, DAP hanya alat untuk meraih undi bagi menentang BN di Sarawak. Ia bukan kerana prinsip atau atas dasar perjuangan parti yang dilaung-laungkan dan sudah tentu ia sama sekali bukan untuk perjuangan membela nasib masyarakat pelbagai kaum di Sarawak.

Ubahlah sekarang!

-Sarawakianmarks


DAP Sarawak Keluar Pakatan Rakyat Sarawak

KUCHING, 27 Mac (Bernama) -- DAP Sarawak hari ini mengumumkan keluar daripada pakatan pembangkang Pakatan Rakyat (PR) di negeri ini berkuat kuasa serta merta.

Pengerusinya Chong Chieng Jen berkata keputusan sebulat suara itu dibuat kerana sekutu PR, PAS telah menyeleweng daripada dasar bersama PR dengan mahu melaksanakan hukum hudud di Malaysia. Sekutu ketiga dalam PR ialah PKR.

"Sehubungan itu, selagi pelaksanaan hukum hudud menjadi agenda politik dan objektif PAS, DAP Sarawak tidak lagi boleh bekerjasama dengan PAS sebagai sebuah parti politik di Sarawak.

"Oleh itu, dengan PAS kekal sebagai parti komponen PR Sarawak, DAP Sarawak hari ini membuat resolusi dan keputusan yang menyedihkan untuk keluar daripada PR Sarawak," katanya selepas mempengerusikan mesyuarat jawatankuasa DAP Sarawak DAP.

Chong, yang juga anggota Parlimen Kuching MP dan anggota Dewan Undangan Negeri Kota Sentosa, berkata resolusi DAP Sarawak merupakan keputusan sebulat suara jawatankuasa DAP negeri dan mengikut struktur parti DAP, DAP Sarawak mempunyai kuasa autonomi untuk membuat keputusan itu.

Sementara itu, PAS Sarawak berkata ia menghormati keputusan DAP Sarawak untuk keluar daripada PR Sarawak.

Ketua Penerangannya Andri Zulkarnaen Hamden berkata beliau hairan dengan tindakan DAP Sarawak yang disifatkannya drastik dan merugikan.

"DAP Sarawak tahu undang-undang serta pluralisasi pelbagai etnik Sarawak tidak memungkinkan hudud dilaksanakan di negeri ini," katanya.

Katanya PAS Sarawak menyokong penuh keputusan kerajaan negeri Kelantan untuk melaksanakan hudud di negeri itu. - Bernama

Dewan Rakyat - Ucapan Dato' Fadillah Yusof berkaitan isu-isu yang dibangkitkan kepada JKR

Ucapan penggulungan oleh Ahli Parlimen Petra Jaya merangkap Menteri Kerja Raya. Dato' Hj Fadillah Yusof di dewan rakyat. 

Ada beberapa isu yang disentuh dalam ucapan beliau dengan penjelasan seperti dalam 'point-point' yang dipetik penulis di bawah. Antaranya ;

• Isu Jalan Persekutuan.

• Isu pengambilan tanah untuk projek membina jalan baru di Kg. Banggol Donas, Kuala Terengganu. (No.9 - 10)

• Isu kesesakan dari Teluk Likas ke Indah Permai melalui Jalan Sulaman, Kota Kinabalu (No.12)

• Status pelaksanaan projek Jalan Tuaran – Kudat (No.14)

• Status projek membaiki keruntuhan cerun berhampiran Jalan Lapangan Terbang Tawau. (No.16)

• Status projek jalan Pan Borneo (No.19 - 20)

• Isu Projek KIDEX (No.21 - 25)

• Isu jajaran lebuh raya DASH (No.26 - 28)

• Isu kualiti jalan Lebuhraya Pantai Timur, Fasa 2 Negeri Terengganu / LPT2 (No.29 - 31)

• Penjelasan Projek Kerajaan yang dikategorikan sakit atau terbengkalai (No.21 - 35)

• Isu agihan kontrak-kontrak kecil Kerajaan (No.36 - 38)

• Isu status pembinaan Rumah Kekal kepada mangsa banjir. (No.39 - 42)

• Isu kos per katil hospital awam yang dilihat amat tinggi (No.43 - 45)

- Sarawakianmarks

UCAPAN PENGGULUNGAN Y.B. MENTERI KERJA RAYA PERBAHASAN KE ATAS USUL MENJUNJUNG KASIH TITAH SERI PADUKA YANG DIPERTUAN AGONG DI DEWAN RAKYAT

24 MAC 2015

PENDAHULUAN


Tuan Yang Di-Pertua,

Terlebih dahulu saya ingin mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada Ahli-Ahli Yang Berhormat yang telah mengambil bahagian dalam sesi perbahasan ke atas Usul Menjunjung Kasih Titah Seri Paduka Baginda Yang Dipertuan Agong dan turut menyentuh isu-isu di bawah bidang kuasa Kementerian Kerja Raya. Segala cadangan, pandangan dan teguran mengenai isu-isu yang dibangkitkan itu amatlah dihargai dan akan diberikan perhatian oleh kementerian ini.

ISU JALAN PERSEKUTUAN

Tuan Yang Di-Pertua,

2.  Dalam sesi perbahasan yang lalu, beberapa orang Ahli Yang Berhormat telah membangkitkan isu berkaitan pelaksanaan projek Jalan Persekutuan. Antaranya Ahli Yang Berhormat dari LABUAN yang merayu supaya Kerajaan mempertimbangkan semula dan memberi keutamaan terhadap cadangan projek membina dan menaik taraf jalan raya di Pulau Labuan dalam senarai projek RMKe-11 (2016 – 2020). Perkara ini sememangnya diambil maklum oleh kementerian ini.

3.  Sebagaimana Ahli Yang Berhormat telah sedia maklum penetapan untuk membina dan menaik taraf jalan-jalan utama di negara ini dibuat berasaskan kepada Pelan Induk Pembangunan Rangkaian Jalan Raya atau HNDP.

Walaupun dokumen HNDP ini dianggap sebagai sumber rujukan utama bagi membangunkan sistem rangkaian jalan raya di negara kita, namun ia tidaklah sebegitu ‘rigid’, sebaliknya ia digunakan sebagai garis panduan untuk tujuan perancangan Kerajaan sahaja.

4.  Hakikatnya hanya lebih kurang 60% sahaja projek-projek jalan raya dalam RMKe-10 ini mengikut rekomendasi HNDP, manakala 40% lagi tiada dalam perancangan asal HNDP.

Dengan perkataan lain, di samping dokumen HNDP, kementerian ini turut mempertimbangkan permintaan projek-projek baru yang tidak tersenarai dalam HNDP dari Kerajaan Negeri, Pihak Berkuasa Tempatan atau pemimpin-pemimpin setempat.

5.  Dalam konteks untuk Labuan, Kementerian Kerja Raya telah mencadangkan kepada Agensi Pusat bagi melaksanakan 7 projek baru pada RMKe-11 ini.

Projek-projek tersebut ialah Menaik Taraf Jalan Pohon Batu ke Panchur Hitam (Fasa 2); Jalan Nagalang ke Tg. Taras; Jalan Kinabenuwa ke Rancha Rancha; Jalan Tg. Aru ke Nagalang; Jalan Sg. Bedaun ke Jalan Kinabenuwa; Jalan Mohd Salleh ke Pancur Hitam; dan membina jalan baru dari Taman Pearl ke Rancha Rancha.

Selain cadangan jalan persekutuan di bawah bidang kuasa kementerian ini, Yang Berhormat juga boleh menggunakan saluran Kementerian Wilayah Persekutuan (KWP) dan Kementerian Kemajuan Luar Bandar Dan Wilayah (KKLW) untuk menambah baik perkhidmatan rangkaian jalan raya di pulau Labuan.

6.  Ahli Yang Berhormat dari JASIN pula meminta Kerajaan mempertimbangkan pelaksanaan fasa kedua dan ketiga projek menaik taraf jalan Bemban – Jasin – Tangkak.

Kementerian ini mengambil maklum tentang kepentingan pelaksanaan projek ini berikutan fasa pertama dan fasa keempat projek berkenaan telah disiapkan pada tahun 2012 lalu. Sehubungan itu, cadangan fasa kedua dan ketiga projek ini akan dipohon untuk dilaksanakan dalam tempoh RM Ke-11.

7.  Ahli Yang Berhormat dari JERANTUT pula meminta kementerian ini mengambil tindakan yang lebih tegas berkaitan kelewatan pelaksanaan projek menaik taraf Jalan Benta – Jerantut – Maran.

8.  Untuk makluman Ahli yang Berhormat, pelaksanaan projek ini mengalami kelewatan berikutan terdapat 2 kontrak projek berkenaan terpaksa ditamatkan pada tahun 2009 dan 2010 lalu. Berikutan itu, kementerian ini telah mengemukakan permohonan kepada Agensi Pusat untuk melantik kontraktor yang baru.

Namun kelulusan peruntukan yang diterima daripada Agensi Pusat adalah terhad dan mencukupi untuk menggantikan 8 unit jambatan serta membaiki struktur jalan di lokasi tertentu sahaja. Projek ini telah diberikan keutamaan yang tinggi oleh pihak kementerian dan Kerajaan Negeri untuk kelulusan RMKe-11.


Tuan Yang Di-Pertua,

9.  Ahli Yang Berhormat dari KUALA NERUS pula membangkitkan isu pengambilan tanah untuk projek membina jalan baru di Kg. Banggol Donas, Kuala Terengganu.

Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, projek membina jalan baru itu ialah sebahagian daripada skop Projek Membina Jalan dan Jambatan dari Jeram ke Kampung Tok Kong ke Bukit Guntung, Kuala Terengganu. Ia merupakan projek Kerajaan Negeri Terengganu yang diselia oleh JKR Negeri. Pada masa kini kemajuan keseluruhan projek tersebut telah 90% siap.

Namun ia telah tertangguh sejak bulan Oktober 2013 yang lalu berikutan injunksi mahkamah yang difailkan oleh beberapa orang penduduk yang membantah proses pengambilan lot tanah di Kg. Banggol Donas, Kuala Terengganu.

10.  Untuk makluman Ahli yang Berhormat, kementerian ini baru sahaja dimaklumkan oleh Penasihat Undang-Undang Kerajaan Negeri Terengganu bahawa Mahkamah Rayuan pada 11 Mac 2015 yang lalu telah mengekalkan keputusan Mahkamah Tinggi pada 16 Jun 2014, iaitu menolak dengan kos bantahan penduduk terlibat. Ini bermakna mengikut prosedur undang-undang, pelaksanaan projek untuk kepentingan awam itu akan dapat disambung semula dalam tempoh masa yang terdekat ini.

11.  Ahli Yang Berhormat dari SEPANGGAR pula membangkitkan cadangan pembinaan jejambat yang baru sebagai laluan ketiga di Jalan Tuaran – Inanam, Sabah. Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, cadangan pembinaan jejambat tersebut telah sedia termasuk dalam skop projek menaik taraf Jalan Lintas, Kota Kinabalu (Fasa 1) yang kini sedang dalam peringkat pembinaan.

12.  Mengenai isu kesesakan dari Teluk Likas ke Indah Permai melalui Jalan Sulaman, Kota Kinabalu – untuk makluman Ahli Yang Berhormat dari SEPANGGAR – berdasarkan kepada Pelan Induk HNDP Fasa 2 untuk Sabah dan Sarawak, kementerian ini telah mengenal pasti 2 projek untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di kawasan tersebut iaitu seperti berikut:

i. Menaik taraf Jalan Sulaman / UMS, Kota Kinabalu termasuk membina 3 persimpangan bertingkat di persimpangan Jalan King Fisher, persimpangan Jalan UMS dan persimpangan Jalan Sepanggar (Indah Permai); dan

ii. Menaik taraf Jalan Lintas, Kota Kinabalu Fasa 2, termasuk membina 3 persimpangan bertingkat di persimpangan Jalan Pintas Penampang, persimpangan Jalan Lido dan persimpangan Lintas Plaza.

13.  Kedua-dua projek ini telah dipohon untuk kelulusan RMKe-11. Walau bagaimanapun pelaksanaan kedua-dua projek ini masih tertakluk kepada kelulusan RMKe-11 yang dijangka akan diketahui pada bulan Jun 2015 ini.


Tuan Yang Di-Pertua,

14.  Ahli Yang Berhormat dari KALABAKAN pula telah membangkitkan status pelaksanaan projek Jalan Tuaran – Kudat sebagaimana yang telah diumumkan oleh Yang Amat Berhormat Perdana Menteri sebelum ini.

15.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, Kajian Kemungkinan projek berkenaan telah disiapkan pada bulan Februari 2014. Skop projek ini melibatkan pembinaan jalan 4 lorong 2 hala sepanjang 100 kilometer dengan reka bentuk piawaian JKR R5.

Walau bagaimanapun projek ini akan dilaksanakan secara berfasa berikutan ia melibatkan kos yang tinggi, iaitu dianggarkan 1.75 bilion ringgit. Kementerian ini telah memohon kelulusan Agensi Pusat untuk melaksanakan reka bentuk terperinci dalam RMKe-11. Manakala pelaksanaan projek ini akan dimulakan setelah proses reka bentuk terperinci disiapkan kelak.

16.  Ahli Yang Berhormat dari KALABAKAN juga telah membangkitkan mengenai isu status projek membaiki keruntuhan cerun berhampiran Jalan Lapangan Terbang Tawau. Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, kerja-kerja pembaikan cerun di KM245.4 Jalan Tawau – Sandakan itu telah dimulakan pada bulan Mei 2014 yang lalu.

Projek dengan harga kontrak 5 juta ringgit itu telah mencapai kemajuan hampir 80% dan ia dijangka akan siap sepenuhnya pada bulan Mei 2015 ini.


Tuan Yang Di-Pertua,

17.  Isu berhubung dengan inovasi penggunaan getah dalam teknologi pembinaan jalan di negara ini telah disentuh oleh Ahli Yang Berhormat dari SEKIJANG. Kementerian ini mengucapkan terima kasih atas keprihatinan Yang Berhormat itu. Sememangnya tidak dinafikan Jabatan Kerja Raya (JKR) sebelum ini pernah menggunakan getah sebagai campuran dalam turapan aspal di negara ini.

Teknologi getah sebagai campuran aspal ini sebenarnya telah dilaksanakan JKR untuk jalan-jalan seperti berikut, iaitu Jalan Kuala Lumpur – Seremban (Batu 17 – 18), dan Jalan Kuala Lumpur – Bentong (Batu 141/4 - 141/2) pada tahun 1968; Jalan Pelabuhan Klang (1988); Jalan Rembau – Tampin (1993); Jalan Pekeliling KLIA (1995) dan Jalan Kuantan – Gambang (2003).

18.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, Kerajaan sememangnya mengambil maklum mengenai teknologi mesra alam seperti penggunaan getah asli dalam industri pembinaan jalan. Sehubungan itu melalui kerjasama antara kementerian ini dan Lembaga Getah Malaysia (LGM), kedua-dua pihak telah bersetuju untuk mewujudkan Memorandum Persefahaman (MOA) bagi mengkaji penggunaan getah dalam campuran aspal.

Tujuan kajian ini ialah untuk mengenal pasti prestasi dan mengkaji keberkesanan penggunaan getah untuk turapan jalan. Diharapkan melalui kerjasama ini akan dapat membantu meningkatkan penggunaan getah asli atau ‘cup lump rubber’ dalam industri pembinaan jalan, sekali gus membantu untuk menstabilkan harga getah di pasaran.


ISU STATUS JALAN PAN BORNEO


Tuan Yang Di-Pertua,

19.  Ahli Yang Berhormat dari SIPITANG dan TUARAN telah membangkitkan mengenai status pelaksanaan projek Jalan Pan Borneo yang akan dilaksanakan secara penswastaan, khususnya di negeri di Sabah.

20.  Untuk makluman Ahli-Ahli Yang Berhormat, skop pelaksanaan dan butir-butir terperinci mengenai baki Jalan Pan Borneo yang belum dibina atau dinaikkan taraf akan dimuktamadkan setelah perjanjian konsesi ditandatangani antara syarikat konsesi dan Kerajaan.

Pada masa kini cadangan penswastaan Jalan Pan Borneo untuk negeri Sarawak sedang dalam peringkat akhir rundingan dan ia dijangka akan dimuktamadkan dalam tempoh masa terdekat ini. Manakala untuk negeri Sabah pula, ia masih sedang dalam peringkat rundingan awal dengan

Kerajaan Negeri dan pihak-pihak lain yang berkepentingan. Rundingan tersebut turut mengambil kira isu berkaitan penglibatan kontraktor tempatan dalam pelaksanaan projek berkenaan.



ISU BERKAITAN LEBUHRAYA


Tuan Yang Di-Pertua,

21.  Ahli Yang Berhormat dari PETALING JAYA SELATAN telah membangkitkan mengenai isu pembatalan pembangunan projek Lebuhraya Kinrara – Damansara (KIDEX) oleh Kerajaan Negeri Selangor dan meminta Kerajaan Pusat menghormati pendirian Kerajaan Negeri itu.

22.  Sebagaimana Ahli Yang Berhormat sedia maklum, perjanjian konsesi projek Lebuh Raya KIDEX telah ditandatangani antara Kerajaan Pusat dan syarikat konsesi pada 15 November 2013.

Sebelum perjanjian ditandatangani, cadangan projek tersebut telah dibentangkan kepada Majlis Tindakan Ekonomi Negeri Selangor (MTES) dan ia telah menerima kelulusan bersyarat pada 23 Februari 2012.

23.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, Kerajaan Pusat telah memastikan pihak syarikat konsesi mematuhi semua peraturan dan prosedur yang ditetapkan pihak Kerajaan Negeri. Ini termasuklah hasil laporan penilaian impak lalu lintas (TIA), penilaian impak alam sekitar (EIA) dan penilaian impak alam sosial (SIA) yang telah dikemukakan kepada pihak Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) pada 7 Julai 2014 dan 26 Januari 2015.

Di samping itu, kementerian ini menerusi Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan syarikat konsesi juga telah mengadakan sesi ‘engagement’ yang dibuat secara berterusan dengan pihak-pihak berkuasa tempatan dan persatuan penduduk yang terlibat.

24.  Namun demikian permohonan Kerajaan Negeri untuk mendedahkan dokumen perjanjian konsesi termasuk kadar tol tidak dapat dipenuhi. Ini kerana ia melibatkan aspek ‘confidentiality’ atau kerahsiaan di mana ini memerlukan persetujuan daripada kedua-dua pihak untuk mendedahkan perjanjian tersebut.

Di samping itu, cadangan pendedahan perjanjian tersebut memerlukan kelulusan bagi maksud pengklasifikasian daripada Jemaah Menteri, iaitu selaras dengan klausa yang terdapat perjanjian berkenaan.

Perjanjian KIDEX ini juga masih belum dikuatkuasakan (‘activate’) kerana syarikat konsesi belum memenuhi semua prasyarat atau ‘condition precedent’ yang telah ditetapkan.

25.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, pelaksanaan projek KIDEX ini merupakan sebahagian daripada skim perancangan jangka panjang Kerajaan Pusat untuk mengatasi masalah kesesakan lalu lintas di Lembah Klang, di samping pelaksanaan projek MRT yang sedang dan akan dibina.

Cadangan pelaksanaan projek KIDEX ini perlu dilihat secara holistik di mana ia bukan sahaja akan mengurangkan masalah kesesakan trafik, tetapi juga ia memberikan manfaat dan kesan limpahan sosioekonomi kepada Kerajaan Negeri dan juga negara secara keseluruhan.

Ia juga menepati dasar Kerajaan Pusat untuk mengimbangi perancangan dan pembangunan Greater Kuala Lumpur – Lembah Klang pada masa hadapan dengan mengambil kira pandangan majoriti rakyat.

26.  Ahli Yang Berhormat dari SUBANG pula telah mendesak supaya Kerajaan meminda jajaran projek Lebuhraya Damansara – Shah Alam (DASH), khususnya di kawasan Damansara Perdana dan Mutiara Damansara.

27.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, jajaran lebuh raya DASH telah beberapa kali dipinda dengan mengambil kira pandangan pelbagai pihak termasuk mematuhi peraturan dan garis panduan yang ditetapkan oleh pihak berkuasa tempatan.

Di samping itu beberapa siri penerangan mengenai projek ini juga telah diadakan dengan persatuan penduduk dan Badan-Badan Bukan Kerajaan (NGO), termasuk memberikan maklumat berkaitan laporan penilaian impak projek.

28.  Hampir keseluruhan jajaran DASH ini disokong oleh majoriti pengguna, kecuali untuk jajaran di kawasan Damansara Perdana sahaja yang menerima bantahan. Sehubungan itu kementerian ini telah mengambil kira pandangan semua pihak yang terbabit (persatuan penduduk, NGO) – dan seterusnya kini sedang mempertimbangkan opsyen-opsyen jajaran yang terbaik dari segi aspek teknikal dan juga impak sosioekonomi di kawasan yang terlibat itu.


Tuan Yang Di-Pertua,

29.  Ahli Yang Berhormat dari KUALA NERUS pula membangkitkan isu kualiti permukaan jalan yang beralun dan tidak rata di Lebuhraya Pantai Timur, Fasa 2 Negeri Terengganu atau LPT2.

30.  Sebagaimana Ahli Yang Berhormat telah sedia maklum, LPT2 sepanjang 184 kilometer ini telah dibuka secara keseluruhan kepada pengguna pada 31 Januari 2015 lalu. Kualiti turapan di lebuh raya ini secara umumnya adalah baik dan ia mematuhi spesifikasi teknikal yang ditetapkan.

Walaupun begitu kementerian ini telah mengenal pasti beberapa lokasi yang agak beralun atau tidak rata, iaitu di KM276.5, KM280.6 dan KM413.0. Keadaan ini disebabkan jajaran lebuh raya itu dibina di kawasan tanah berpaya yang memerlukan masa untuk proses pemadatan tanah. Masalah jalan beralun itu bukanlah melibatkan kegagalan struktur asas jalan, tetapi ia merupakan satu kecacatan atau ‘defect’ sahaja.

31.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, projek LPT2 ini masih di bawah tanggungan kerosakan oleh pihak kontraktor yang terlibat. Sehubungan itu pihak kontraktor telah dan sedang mengambil tindakan untuk menurap semula lokasi yang terlibat. Keseluruhan kerja-kerja pembaikan tersebut dijangka akan disiapkan dalam tempoh masa terdekat.


ISU PROJEK SAKIT


Tuan Yang Di-Pertua,

32.  Ahli Yang Berhormat dari JERANTUT telah membangkitkan saranan supaya Kerajaan memantau dengan lebih teliti terhadap projek Kerajaan yang dikategorikan sakit atau terbengkalai.

33.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, Dalam tempoh RMKe-10 ini, JKR terlibat melaksanakan sebanyak 5,076 bilangan projek Kerajaan dengan nilai keseluruhan projek sebanyak 26.8 bilion ringgit.

Daripada jumlah tersebut ialah sebanyak 4,292 bilangan projek atau 84% telah disiapkan, 347 projek sedang dalam peringkat pembinaan dan 437 projek lagi masih dalam peringkat perancangan atau pra pembinaan. Manakala projek yang dikategorikan sebagai Projek Sakit pula berjumlah kurang daripada 1%, iaitu melibatkan 47 bilangan sahaja.

34.  Projek Sakit ini merujuk kepada projek yang melebihi tempoh 60 hari atau 20% lewat daripada jadual asal. Kebiasaannya JKR akan mengambil tindakan untuk menamatkan kontrak bagi Projek Sakit ini setelah mengadakan proses perbincangan dan mengeluarkan surat amaran kepada pihak kontraktor.

Sehubungan itu, projek yang telah ditamatkan itu perlu melalui proses lantikan kontraktor yang baru di mana ia akan mengambil tempoh masa antara 6 bulan hingga 1 tahun sebelum kontraktor yang baru dapat dilantik dan memulakan semula baki kerja.

35.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, terdapat jawatankuasa pengurusan projek peringkat pra-pembinaan dan jawatankuasa pengurusan projek peringkat pembinaan yang ditubuhkan secara dalaman oleh Pengurusan Atasan JKR.

Jawatankuasa ini berperanan untuk memantau prestasi projek-projek yang sedang dalam peringkat pra-pembinaan dan peringkat pembinaan dan seterusnya membuat intervensi terhadap isu-isu dan masalah yang dihadapi oleh projek berstatus lewat jadual supaya ia tidak termasuk dalam kategori Projek Sakit.


ISU AGIHAN KONTRAK-KONTRAK KECIL KERAJAAN


Tuan Yang Di-Pertua,

36.  Ahli Yang Berhormat dari SIPITANG telah membangkitkan mengenai dakwaan kontraktor kecil di Sabah yang tersisih daripada kerja kontrak pusat di negeri tersebut. Beliau memberi contoh kerja-kerja mekanikal dan elektrik (M&E) bagi projek pembinaan Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Sipitang, Sabah.

37.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, projek pembinaan IPD Sipitang ialah projek Kerajaan Pusat di mana tender untuk projek ini diuruskan oleh Ibu Pejabat JKR Kuala Lumpur. Oleh itu tender untuk kerja-kerja elektrik dibuat oleh Ibu Pejabat JKR secara kaedah ‘Nominated Sub Contractor’ (NSC).

Ia dibuat berasaskan Pekeliling Kontrak Perbendaharaan bilangan 2 tahun 2013 (2/2013). Iklan tender tersebut telah disiarkan di akhbar-akhbar utama termasuk The Borneo Post, manakala dokumen tender boleh juga dibeli dan diperoleh di Pejabat JKR Kota Kinabalu.

38.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, kontrak untuk kerja-kerja elektrik IPD Sipitang tersebut telah ditawarkan dan diawad kepada kontraktor tempatan yang beralamat di Kota Kinabalu, Sabah.

Manakala kontrak untuk kerja-kerja mekanikal pula – iaitu bagi Kerja Sistem Pencegah Kebakaran dan Sistem Penyaman Udara dan Pengudaraan – telah ditawarkan kepada kontraktor yang memberikan nilaian terbaik dan paling kompetitif, iaitu secara meritnya ialah kontraktor dari Semenanjung.


ISU RUMAH KEKAL MANGSA BANJIR


Tuan Yang Di-Pertua,

39.  Ahli Yang Berhormat dari KUBANG KERIAN, LIPIS, BALING dan SIPITANG telah membangkitkan mengenai isu status pembinaan Rumah Kekal kepada mangsa banjir.

40.  Sebagaimana Ahli Yang Berhormat sedia maklum, Kerajaan telah menubuhkan sekretariat khas bagi mengurus selia pembinaan dan pembaikan rumah mangsa banjir. Sekretariat ini dibantu oleh dua jawatankuasa kecil, iaitu Jawatankuasa Rumah Kekal yang diterajui oleh Kementerian Kerja Raya dan Jawatankuasa Pembaikan Kerosakan Rumah yang diselaraskan bersama oleh Kementerian Kemajuan Luar Bandar Dan Wilayah (KKLW) dan Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan Malaysia (CIDB).

41.  Sehubungan itu Kerajaan melalui Tabung Kumpulan Wang Amanah Bantuan Bencana Negara telah meluluskan peruntukan sebanyak 174 juta ringgit kepada kementerian ini untuk membina unit-unit rumah kekal dan 40 juta ringgit lagi kepada KKLW untuk pembaikan rumah yang mengalami kerosakan.

Untuk mempercepatkan pelaksanaan projek, Kerajaan telah membenarkan Kementerian Kerja Raya untuk membuat lantikan terus di kalangan kontraktor tempatan kelas G1, G2 dan G3 yang berwibawa dan berdaftar dengan CIDB dengan menggunakan Jadual Kadar Harga semasa JKR.

42. Untuk makluman Ahli-Ahli Yang Berhormat, sehingga 20 Mac 2015 sebanyak 2,185 unit rumah kekal telah dikenal pasti bagi maksud dibina baru, iaitu 1,918 unit di Kelantan, 224 unit di Pahang, 17 unit di Terengganu dan 26 unit lagi di Perak.

Daripada 2,185 unit itu, 1,497 unit atau 68% akan dibina menggunakan peruntukan Kerajaan Pusat, 573 unit atau 26% di bawah peruntukan Kerajaan Negeri, dan 115 unit lagi atau 5% tidak memenuhi pra-syarat rumah kekal yang ditetapkan.

Pada masa kini 172 unit rumah kekal sedang dibina menerusi peruntukan Kerajaan Pusat manakala 1,070 unit lagi belum dimulakan kerana JKR perlu menunggu maklum balas daripada Kerajaan Negeri mengenai status tapak (tanah ragu status / tiada tanah) bagi mangsa banjir yang terlibat.


ISU KOS PEMBINAAN HOSPITAL AWAM


Tuan Yang Di-Pertua,

43.  Ahli Yang Berhormat dari PENGERANG telah membangkitkan isu kos per katil hospital awam yang dilihat amat tinggi, iaitu 1 juta ringgit per katil dan meminta Kerajaan untuk mengkaji cadangan mengurangkan kos berkenaan.

44.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, JKR telah mengadakan perbincangan bersama Kementerian Kesihatan bagi meneliti aspek-aspek yang membezakan kos pembangunan hospital awam dan hospital swasta di negara ini.

Berdasarkan kajian tersebut didapati kos per katil hospital awam lebih tinggi berbanding kos per katil hospital swasta disebabkan faktor-faktor berikut:

i. Perkhidmatan yang disediakan di hospital awam adalah lebih komprehensif selaras dengan keperluan penduduk setempat dan juga untuk menangani wabak penyakit seperti denggi di mana ia memerlukan ruang yang lebih besar;

ii. Hospital awam menyediakan semua jenis perkhidmatan untuk memudahkan pesakit mendapatkan rawatan. Sebaliknya hospital swasta tidak menyediakan perkhidmatan-perkhidmatan tertentu di mana ia diperoleh secara sumber luaran atau ‘outsourcing’;

iii. Piawaian sistem kejuruteraan dan peralatan perubatan yang dipasang di hospital awam mempunyai tahap kualiti, keselamatan dan daya tahan yang tinggi bagi menampung bilangan pesakit yang ramai; dan

iv. Hospital awam turut menyediakan kemudahan latihan bagi tujuan pembangunan kerjaya untuk setiap lapisan anggota perkhidmatan.

45.  Untuk makluman Ahli-Ahli Yang Berhormat, Kementerian Kerja Raya dan Kementerian Kesihatan daripada masa ke semasa sentiasa memperhalusi kaedah untuk mengurangkan kos pembinaan hospital awam, iaitu melalui kajian semula konsep reka bentuk yang lebih ringkas dan optimum tanpa menjejaskan standard keperluan dan ‘funcionality’ hospital.


HAL-HAL LAIN


Isu Pengasingan Pentadbiran JKR Daerah Sik dan Kuala Muda


Tuan Yang di-Pertua,

46.  Akhir sekali, Ahli Yang Berhormat daripada SIK sekali lagi telah membangkitkan mengenai cadangan pemisahan pentadbiran JKR Daerah Sik/Kuala Muda, Kedah.

47.  Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, kementerian ini dimaklumkan bahawa Kerajaan Negeri Kedah telah mengemukakan kertas cadangan penstrukturan semula Jabatan Kerja Raya (JKR)

Negeri Kedah kepada pihak Jabatan Perkhidmatan Awam (JPA) pada bulan Ogos 2014. Cadangan penstrukturan semula tersebut termasuklah permohonan untuk mengasingkan entiti pentadbiran antara JKR Daerah Kuala Muda dan Daerah Sik.

Perkara ini sedang dalam peringkat pertimbangan pihak JPA. Oleh itu, kementerian ini menerusi Ibu Pejabat JKR bersedia untuk mengisi perjawatan pegawai dan kakitangan yang terlibat jika permohonan oleh Kerajaan Negeri tersebut diluluskan JPA.


PENUTUP


Tuan Yang di-Pertua,

48.  Setakat ini sahajalah penjelasan-penjelasan yang dapat saya berikan mengenai isu-isu yang telah dibangkitkan sepanjang perbahasan. Sekali lagi saya mengucapkan terima kasih kepada semua Ahli Yang Berhormat yang telah mengemukakan pertanyaan dan membangkitkan isu-isu yang berkaitan dengan Kementerian Kerja Raya.

Kementerian ini akan mengambil perhatian dan tindakan ke atas perkara-perkara yang telah dibangkitkan. Mana-mana pertanyaan yang tidak sempat dijawab akan diambil perhatian untuk tindakan susulan.

Sekian, terima kasih.

Video 'Puting Beliung' kecil di Lumut Perak.

Kejadian fenomena alam yang kita panggil 'puting beliung'. Difahamkan rakaman diambil ketika ia sedang berlaku di tapak pembinaan Sapura Kecana di Lumut, Perak petang semalam.

Fenomena seperti in semakin kerap kita lihat berlaku di negara kita dalam skala kecil. Bagaimanapun jangan memandang ringan kuasa alam seperti ini. Mungkin orang kita belum lagi menyedari ancaman yang dibawa olehnya.

Orang Barat yang sudah biasa dengan keadaan ini di tempat mereka sudah tentu akan menjauhkan diri atau berlindung di tempat selamat bukannya mendekatkan diri dengan situasi seperti ini.

Gambar Mogok Lapar demi Anwar Ibrahim

Fanatik Anwar sudah mula mengganas.. Bukan ganas apa, tapi ganas berlapar... Semua itu dilakukan demi Anwar yang sangat dipercayai.

Jangan lupa, setakat mogok lapar yang entah jujur entah tidak, ada orang yang lebih sanggup dipenjarakan demi Anwar satu ketika dulu. Cuba fikir di pihak mana beliau sekarang dan mengapa?

Demonstrasi ini dilakukan di perhentian bas, di luar kawasan penjara Sungai Buloh tempat Anwar menjalani hukuman. Banner memaparkan gambar Mahatma Gadhi, Aung San Suu Kyi, entah apa kaitan dengan Anwar tidak pula dinyatakan..

Difahamkan kumpulan '#kita bangkit kita lawan' yang dipimpin Chegu Sekar ini melakukan mogok bertujuan untuk memohon DYMM memanggil panel rayuan yang dikemukakan oleh keluarga Anwar secepat mungkin dan memohon KDN, pihak Penjara dan Peguam Negara membenarkan Anwar untuk menghadiri sidang Parlimen sementara menunggu pengampuan DYMM.

Rakaman video di bawah..



Beginilah yang kita lihat, seolah-olah memaksa DYMM untuk berbuat sesuatu yang hanya hak atas perkenan baginda sahaja dengan cara sedemikian. Bukankah ini agak keterlaluan?

Kenapa Anwar terlalu istimewa, sehingga Pakatan Pembangkang tidak sedikitpun berupaya untuk mencari penggantinya?

Beruntunglah Anwar jika permintaan mereka diperkenankan, di penjara pun dapat mengikuti sidang Parlimen kemudian yakin akan dibebaskan dengan mendesak DYMM YDP Agong, pada masa yang sama juga berjuang menjatuhkan kepimpinan kerajaan sedia ada.

Sungguh luar biasa. Tapi inilah demokrasi pembangkang di Malaysia..

Gambar yang sungguh mendukacitakan.. Ceramah solidariti untuk Anwar oleh Wan Azizah lengang!!

Gambar yang dirakam ketika Presiden PKR sedang memberikan sepatah dua kata. Keadaan cukup menyedihkan buat parti PKR yang sememangnya tunggu nak rebah. Tak boleh nak dibayangkan, Anwar tentu menangis dalam penjara jika tahu keadaan ini sekarang.

Rakyat sudah faham, perjuangan PKR tidak lebih hanya untuk kepentingan individu tertentu sahaja.

Mungkin ramai yang lebih seronok menyertai program PAS di Rusila malam tadi. Sementara DAP langsung tidak membantu baik PAS mahupun PKR ketika kedua parti itu memerlukan sokongan.

Dulu kata kerjasama erat bersama Pakatan Rakyat. Iyalah... kerjasama lah sangat..

Royalti minyak Sarawak - Malaysiakini putar-belit kenyataan Tan Sri Adenan

Kredibiliti penyampaian berita oleh Malaysiakini sudah lama dipersoalkan. Kebanyakannya diputar-belitkan sehingga rakyat menjadi keliru.

Penulis merujuk kepada kenyataan Ketua Menteri, Tan Sri Adenan Satem berkenaan tuntutan royalti minyak sebanyak 20%, iaitu kenaikan daripada 5% yang diberikan oleh Petronas kepada negeri Sarawak ketika merasmikan Persidangan Pekebun Kecil dan Usahawan Komoditi Kebangsaan pagi semalam.


Dalam ucapan Ketua Menteri Sarawak itu, beliau berkata rundingan dengan Petronas "belum berjaya." Belum dapat bersetuju berapa peratusan naik daripada 5 ke 20 %". Itulah yang sebenarnya yang dikatakan oleh Tan Sri Adenan ketika berucap kepada ribuan pekebun-pekebun kecil pagi itu.

Berita Bohong!

Tetapi Malaysiakini melaporkan berita dengan tajuk 'Adnan sahkan rundingan royalti minyak gagal'. Samada pemberita mereka spesis memandai atau jenis yang tidak berapa faham bahasa melayu ataupun mereka sememangnya pekak, berita yang disampaikan seolah-olah mahu melagakan rakyat negeri dengan kerajaan persekutuan.

Dengar betul-betul kenyataan beliau di bawah..

Antara kenyataan Tan Sri Adenan dalam video di atas..,

"Rondeng (rundingan) kita dengan Petronas, belum berjaya lah.. belum dapat setuju pasal peratusan 5 sampai 20.. Tapi sementara ya, nya (sementara itu, mereka) beri jaminan 2.1 Billion, bukan million.. Bilion.."

"Satu Bilion seribu Million.. jadi 2 Billion, 2 ribu Million. Mun di-ngkah (jika diletakkan) duit kertas kamek dalam dewan tok penuh ngangkat.. "

"Kontrak (2.1 Billion) khusus untuk kompeni-kompeni urang Sarawak..Kita sik maok urang ngambik minyak kita, ngambik gas kita, kita tengok-tengok jak nangga (lihat). We don't want to be spectator.. we want to be participant.."

Adenan Satem telah menegaskan Sarawak tidak akan mengalah dalam tuntutan 20% royalti minyak. "Nyiur Gading tinggi mahligai, ketupat jua berisi inti. Hancur daging tulang berkecai, belum dapat belum berhenti."

Selangor akan jadi Darul Sampah..

Selangor bakal berhadapan pelbagai masalah. Banyak masalah yang tidak selesai...Mungkin tidak akan selesai pun sampai bila-bila.

Sebelum ini kalut dengan masalah air. Pembinaan loji yang baru untuk menyelesaikan masalah bekalan air dicaturi handalan politikus-politikus Pakatan Rakyat. Hari ini lulus usul, besok boleh batal tanpa alasan yang logik.

Kemudian datang masalah denggi. Tahun 2015 ini saja 17 kematian dilaporkan media dengan peningkatan kes sebanyak 75 peratus.. Secara asasnya nyamuk aedes berpunca daripada pengurusan sampah yang tidak teratur. Masalah sampah yang tidak diselenggarakan dengan baik akan menyebabkan rakyat mengambil jalan mudah membuang sampah di sungai, di bawah pokok, di tempat lain sesuka hati..

Lori sampah PKR?

Sejak 2 tahun lepas macam-macam persoalan dilemparkan terhadap kerajaan negeri.. Pengurusan sampah kelam kabut, nak uruskan 20,000 tan sampah sehari tidak praktikal dibuat menggunakan lori jenis 1 tan dan kenderaan 4WD sahaja. Dulu PKR kata mereka beli 50 buah lori daripada China dengan kos RM14.5 juta. Mana hasilnya? sampah kian hari kian melambak...

Masalah penyelenggaraan jalan raya dan sampah antara isu yang menjadi perhatian Adun Selangor. – Gambar fail The Malaysian Insider, 18 Mac, 2015.

Sekarang kualiti jalan raya pula dipersoalkan secara terbuka. Bagaimanapun. masalah ini tentu akan menjadi perkara biasa. Ada masalah yang lebih besar perlu ditangani PKR - sekat ruang untuk BN merampas kembali Selangor..

Uruskan masalah rakyat bukan satu tugas mudah. Jadi MB yang prihatin tak semestinya kena turun longkang, selongkar lori sampah, sembur racun nyamuk lagi bagai..

Apapun, mungkin inilah yang dimahukan oleh pengundi PR di Selangor. Nak sangat perubahan, tak semestinya daripada buruk menjadi elok, boleh jadi juga daripada buruk menjadi teruk..

Cuba baca di sini..

Gempar! gambar perhimpunan solidariti untuk Nurul Izzah

PKR dengan lilin tidak boleh dipisahkan.. Asal sahaja ada perhimpunan untuk menunjukkan sokongan atau solidariti mesti ada lilin.

Gambar diambil semasa perhimpunan yang dibuat oleh penyokong PKR di depan lokap tempat Nurul Izzah direman malam tadi. Nurul Izzah sebelum ini ditahan di bawah akta hasutan.

Penahanan Nurul itu bagaimanapun telah mencetuskan kemarahan seramai 500 orang penyokong PKR dari seluruh Malaysia sehingga membuatkan BN dalam dilemma.

Akhirnya rakyat turut sama diheret ke dalam masalah anak beranak yang tidak henti-henti mempolitikkan semua isu untuk melepaskan diri.

Antara yang kelihatan hadir ialah presiden PKR, Datin Seri Wan Azizah, MB Selangor Azmin Ali dan beberapa ahli politik PKR lain.

500 sertai nyalaan lilin sokong Nurul Izzah

500 orang penyokong menyertai nyalaan lilin di luar balai polis Jinjang malam ini sebagai tanda sokongan mereka kepada Ahli Parlimen Lembah Pantai, Nurul Izzah Anwar yang ditahan di lokap balai itu.

Mereka membawa plakad yang bertulis "Bebaskan Nurul Izzah", "Solidariti Bersama Nurul Izzah" dan "Kita Lawan".

Turut kedengaran ialah laungan kuat "bebas Nurul", "hidup Nurul" dan "Puteri Reformasi".

Presiden PKR, Datuk Seri Wan Azizah Wan Ismail tiba pada jam 9.30 malam dan meluahkan perasaan sedihnya kepada para penyokong yang hadir

"Memang sedih anak diperlakukan sebegitu. Apa salah dia, dia cuma menyuarakan suara hati rakyat.

"Kezaliman tidak akan berkekalan,  kita akan kuat dan bersemangat untuk membela rakyat.

"Mungkin malam ini anak saya... tapi percayalah semangat yang ada pada kita akan lawan kezaliman sehabisnya," kata Azizah dalam ucapannya.

Wan Azizah seterusnya membimbing para penyokong melaungkan "lawan tetap lawan, lawan sampai malam".

Adik Nurul Izzah dan anak perempuan keempat Anwar, Nurul ilham turut hadir.

"Biar mereka menahan satu Nurul tapi mereka kena tahu, ada empat Nurul akan terus melawan," laung Nurul Ilham, disambut tepukan para penyokong.

Nurul Ilham berkata, penahanan kakaknya membuatnya sedar bahawa setiap perjuangan mesti ada pengorbanan.

Himpunan turut dihiburkan dengan lagu-lagu gubahan penyanyi muda seperti lagu "suara rakyat", "asal bukan Umno" dan lagu sindiran terhadap Datuk Seri Najib Abdul Razak dan Datin Seri Rosmah Mansor.

Ketua Pemuda DAP,Teo Kok Seong yang dibebaskan semalam dan turut hadir dalam himpunan malam ini berkata beliau dapat merasai sendiri perasaan apabila dimasuk dalam lokap.

"Kita mahu Nurul dibebaskan segera," katanya.

MP PAS Shah Alam, Khalid Samad semasa berucap berkata sebagai ahli Parlimen sepatutnya ada "imuniti" atau kekebalan.

Beliau kesal kerana mendakwa hak ahli Parlimen untuk bersuara dalam Dewan Rakyat telah dicabul dengan penahanan Nurul Izzah.

Pengerusi Himpunan Hijau, Wong Tack turut muncul dalam himpunan dan melaungkan "kita mesti lawan balik".

"Kita telah bersama-sama dalam isu Lynas, sekarang kita bersama sekali lagi untuk menentang kezaliman," katanya. - Malaysiakini

Panas! Terjemahan video Ketua Publisiti DAP yang gelar BN anjing..

Kata orang dia mempunyai pendidikan tinggi.. Ada PhD dengan CGPA 4. Dapat jawatan bagus dalam politik, kemudian diangkat menjadi seorang pemimpin. Kononnya dia dipandang mulia oleh penyokong DAP malangnya akhlak dia tidak lebih daripada seorang budak liar yang baru nak kenal dunia..

Inilah kualiti seorang pemimpin pembangkang yang ada dalam parti di Malaysia. Hari ini kamu gelar orang lain yang tak sealiran politik kamu dengan panggilan 'anjing'.. Andaikata kamu jadi pemimpin dalam kerajaan kamu, kamu nak panggil orang yang kamu tak suka dengan apa?

Kamu ajak orang buat rally #lawantetaplawan kumpul beramai-ramai depan SOGO untuk menyusahkan rakyat. Apa kena mengena rally 307 ini dengan BN makan daging dan Parti kamu pula makan sayur? Atau sebenarnya berjuang untuk orang yang sudah banyak kali 'makan sedap'?

Video 'terbaik' seorang pemimpin DAP tersohor bernama Hew Kuan Yau @ Suparman. Mungkin kerana sudah kebiasaan, cakap-cakap seperti ini tidak lagi menjadi hal baginya. Memang sesuailah dia dapat title PhD (Permanent head Damage)

Nilailah sendiri...

Gambar-gambar berikut menjadi saksi penyokong PR sudah hilang waras

Nampak sangat sudah terdesak tahap kronik.. Semenjak Anwar masuk penjara, penyokong-penyokong PKR seakan tidak mampu berfikir dengan waras sehingga menaikkan gambar Tun Mahatir sebagai pengganti untuk menjadi Ketua Pembangkang. Entah apa rasionalnya..

Dulu bukan main lagi kutuk sampai gelar 'mahafiraun'. Sekarang 'mahafiraun' juga yang mereka mahu sebagai pengganti Anwar.

Apa sudah jadi sebenarnya..? kenapa tidak pilih Tuan Guru Hadi Awang, Mat Sabu, Guan Eng, Kit Siang, Gobind Singh, Wan Azizah, Nurul Izzah atau Azmin sendiri sebagai Ketua Pembangkang?

Nampak sangat mereka nak melaga-lagakan Najib-Tun Mahathir. Ataupun ia petanda bahawa PR memang sudah tiada lagi pemimpin yang boleh dipercayai...?

Kredit gambar kepada https://www.facebook.com/pages/Kelab-Che-Det/165613420193002

Gambar suram ceramah Solidariti Bersama Anwar di Taman Dato Senu

Ceramah solidariti untuk Anwar bersama Tian Chua dan pemimpin PKR lain pada malam tadi. Tidak kelihatan seorang pun kelibat orang PAS bersama mereka. Kini kita melihat kekuatan PKR melalui kehadiran penyokongnya.. LIVE...

Semakin lama parti ini semakin tenggelam.. akhirnya PKR tinggal pemimpinnya saja. 

Suasana dingin, suram dan bosan menyelubungi mereka yang hadir...

Krik.. krik.. krik.. krik......